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Coupe de la ligue 17 Octobre 1/10 & 1/8

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Novembre 2017

Bonne fête à tous les :
Clément


C'était aussi un 23 Novembre
1979

Première transfusion de sang synthétique réalisée à Minneapolis (Etats-Unis).


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08/07/2009 @ 23:35
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07/07/2009 @ 12:03
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07/07/2009 @ 11:58
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07/07/2009 @ 11:33
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Forum - Compétitions - Sujet n°87

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actif  Sujet n° 87  competition 1/10

le 15/06/2011 @ 19:04
par STAN



4 messages

Inscrit le 09/01/2011


bonjour desirant reprendre la compet  en 1/10 cette fois ci  mais ni connaissant rien du out  dans  cette discipline, surtout  les modeles , est ce qu une gs vision  c un  chassis honorable pour la competition  je ne  souhaite pas faire de cf  mais que de la ligue  de plus l entretien  d un  moteur 1/10 ca se passe comment et  sa  longeité en temps merci d 'avance et la voiture  si elle est vendu avec le moteur  es ce  un 3.5

stan

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Réponse n° 1
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le 16/06/2011 @ 09:44
par G1MTX3

Marocaine

39 messages

Inscrit le 01/12/2008

Localisation : deux-sévres

Bonjour,Pour commencer a rouler en ligue,il vaut mieux prendre un bon chassis de compétition d'occase,genre Kyosho triple rrr evo ou x-ray nt1 ou serpent 733.Ce sont des chassis qui vont tres bien,et que beaucoup de personnes peuvent t'aider a régler,les pièces sont tres courantes dans notre club.Prendre un chassis que tu seras seul a posseder(gs vision)tu devras trouver tes réglages et avoir tes propres pièces de rechanges.Pour les moteurs,en 1/10, ce sont des 2.11 maxi les 3.5 sont destinés au 1/8.Novarossi,R&B,font de tres bons moteurs,fais attention quand meme aux occases,a part s'il a été revu par un spécialiste.Pour moi, je pense qu'il vaut mieux a prix égal,prendre un moteur neuf moins puissant,qu'un moteur occase de grosse puissance, d'une part quand on debute,on n'arrive pas a se servir d'1 gros moteur et si en plus il a de l'usure,il sera plus difficile a régler .Au depart,il faut une voiture saine comme les chassis que j'ai deja cités,et un moteur qui tiens bien les réglages.Le principal est de se faire DES DOIGTS,et quand on commence a les avoir,apres on peut monter en puissance.Pour la premiere année,il y a aussi les pistes a apprendre.Le principal est de se faire plaisir,J'espère avoir apporter un peu d'eau a ton moulin,pour les questions que tu posais.De toutes façons,tu trouveras de l'aide aux bords des pistes,et notament au magasin Jacky Modelisme,qui te seras de bons conseils sur tout ce que tu veux savoir.A bientot.G1MTX3
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Réponse n° 2
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le 16/06/2011 @ 22:16
par STAN



5 messages

Inscrit le 09/01/2011

je te remercie pour ces conseils c tres simpa  mais  jai encore a appremdre dans cette discipline j ai  fait du 1/8 i il a longtemps mais trop jeune pas assez  de moyens  jai arreter  puis   j ai acheter aussitot du 1/5  que jai pratiquer  beaucoup plus longtemps ,plusieures annees puis mon club a fermer (saint savinien) alors jai chercher d'autres pistes pas trop loin notemment niort mais  bon pas de resultat positif alors  je  passe au 1/10 c  pour  faire de la compet me mesurer aux autres j aime bien,  je vais demander une licences a niort dans les prochains  jours .pour le chassis j ai pas vu  ton mess assez tot  je lai acheter alors bon  je  vais apprendre je verrai bien mais bon  retourner dans les stands ca manque alors j espere que je trouverai malgres tout des conseils dans cette discipline nouvelle , merci d'avance et si quelqu un a d autres conseils je prend

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Réponse n° 3
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le 21/06/2011 @ 12:56
par willy

cool

37 messages

Inscrit le 04/10/2009

pas sur qu'un gs vision soit adapté a la competition !!!!
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Réponse n° 4
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le 21/06/2011 @ 18:19
par STAN



6 messages

Inscrit le 09/01/2011

pourquoi il ne serai pas adapter?

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Réponse n° 5
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le 27/06/2011 @ 10:14
par TOTOF

Vivement que l'on roules...

36 messages

Inscrit le 16/01/2009

Localisation : Brioux sur boutonne

Parce que c'est un chassis loisir,pas un chassis de compétion...Avec un tel chassis tu ne pourras pas mettre un moteur plus puissant que l'origine dessus sans avoir des soucis avec ta transmission...et si tu casse tu trouveras pas de pièce car personne ne roules avec....Tu ne risques pas de te mesurer aux autres avec un tel chassis...tous roulent en kyosho,xray,capricorn,serpent...Tu sera loin en qualifs,et très loin en remontées même en roulant au maximum du chassis sans faire de fautes.Pour ta question sur la durée de vie d'un moteur,tu peut compter 15 litre avec un bon moteur bien entretenu et bien réglé,si c un moteur de mauvaise qualité(piston moulé par exemple,ou moteur d'une RTR)y dureras pas plus de 6-7litres...
bye


RENAUD CHRISTOPHES733/rbRC18R/mamba5400 3S

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