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Réponse n° 1 -------- le 16/06/2011 @ 09:44 par G1MTX3
Inscrit le 01/12/2008 Localisation : deux-sévres |
Bonjour,Pour commencer a rouler en ligue,il vaut mieux prendre un bon chassis de compétition d'occase,genre Kyosho triple rrr evo ou x-ray nt1 ou serpent 733.Ce sont des chassis qui vont tres bien,et que beaucoup de personnes peuvent t'aider a régler,les pièces sont tres courantes dans notre club.Prendre un chassis que tu seras seul a posseder(gs vision)tu devras trouver tes réglages et avoir tes propres pièces de rechanges.Pour les moteurs,en 1/10, ce sont des 2.11 maxi les 3.5 sont destinés au 1/8.Novarossi,R&B,font de tres bons moteurs,fais attention quand meme aux occases,a part s'il a été revu par un spécialiste.Pour moi, je pense qu'il vaut mieux a prix égal,prendre un moteur neuf moins puissant,qu'un moteur occase de grosse puissance, d'une part quand on debute,on n'arrive pas a se servir d'1 gros moteur et si en plus il a de l'usure,il sera plus difficile a régler .Au depart,il faut une voiture saine comme les chassis que j'ai deja cités,et un moteur qui tiens bien les réglages.Le principal est de se faire DES DOIGTS,et quand on commence a les avoir,apres on peut monter en puissance.Pour la premiere année,il y a aussi les pistes a apprendre.Le principal est de se faire plaisir,J'espère avoir apporter un peu d'eau a ton moulin,pour les questions que tu posais.De toutes façons,tu trouveras de l'aide aux bords des pistes,et notament au magasin Jacky Modelisme,qui te seras de bons conseils sur tout ce que tu veux savoir.A bientot.G1MTX3 |
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Réponse n° 5 -------- le 27/06/2011 @ 10:14 par TOTOF
Inscrit le 16/01/2009 Localisation : Brioux sur boutonne |
Parce que c'est un chassis loisir,pas un chassis de compétion...Avec un tel chassis tu ne pourras pas mettre un moteur plus puissant que l'origine dessus sans avoir des soucis avec ta transmission...et si tu casse tu trouveras pas de pièce car personne ne roules avec....Tu ne risques pas de te mesurer aux autres avec un tel chassis...tous roulent en kyosho,xray,capricorn,serpent...Tu sera loin en qualifs,et très loin en remontées même en roulant au maximum du chassis sans faire de fautes.Pour ta question sur la durée de vie d'un moteur,tu peut compter 15 litre avec un bon moteur bien entretenu et bien réglé,si c un moteur de mauvaise qualité(piston moulé par exemple,ou moteur d'une RTR)y dureras pas plus de 6-7litres... bye RENAUD CHRISTOPHES733/rbRC18R/mamba5400 3S
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